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SVC.03 / BANC DE PUISSANCE

Chaque cheval mesuré, chaque réglage validé.

Notre banc dynamométrique mesure, valide et optimise chaque réglage.Il permet de mesurer et d’optimiser chaque véhicule ou les modifications apportées à celui-ci.

Courbe de puissance BrTech
Vidéo, banc en action

Le banc, en mouvement.

Découvrez notre banc dynamométrique en pleine session. Mesures en temps réel, ajustements progressifs, validation des performances.

01 / Pourquoi un banc

Mesurer, pas deviner.

Sans banc, on estime. Avec banc, on sait. C’est la différence entre un moteur qui semble bien fonctionner et un moteur validé, optimisé, documenté.

01
Validation

Validation

Confirmer que le moteur atteint les objectifs de puissance et couple, sans faille sur la plage RPM utile.

02
Précision

Précision

Ajuster injection, allumage, boost au dixième près. Chaque paramètre est réglé selon les données réelles, pas selon des tables théoriques.

03
Documentation

Documentation

Rapport complet remis au client : courbes CV/N·m, cartographies finales, observations techniques. Une base solide pour toute évolution future.

04
Sécurité moteur

Sécurité moteur

Détection préventive des zones critiques (AFR trop pauvre, cliquetis, températures). On règle avant la casse, pas après.

02 / Ce qu’on mesure

Toutes les données critiques.

Quatre paramètres suivis en continu, corrélés en temps réel pour valider chaque réglage.

CV
Puissance
Mesure de la puissance moteur en chevaux sur l’ensemble de la plage RPM. Courbe complète, identification des plateaux et chutes éventuelles.
N·m
Couple
Mesure du couple moteur en Newton-mètre. Indicateur clé pour l’accélération et la conduite en compétition.
AFR
Richesse
Surveillance du rapport air/carburant via sonde lambda large bande. Ajustement précis pour performance et fiabilité.
KNK
Cliquetis
Détection du cliquetis (knock) pour ajuster l’allumage sans risquer la casse moteur. Zone de sécurité préservée.
03 / Déroulement d’une session

Une matinée, une vérité.

Une session banc dure généralement une demi-journée. De la mise en place à la remise du rapport, tout est structuré pour un résultat exploitable.

01
Préparation

Installation sur banc

Installation du véhicule sur le banc, branchement des sondes AFR, capteurs et instrumentation. Vérification des niveaux, contrôle des sécurités moteur.

02
Optimisation

Cartographie & réglages

Passages progressifs sur toute la plage RPM. Ajustements successifs de l’injection, de l’allumage, gestion de la suralimentation. Chaque paramètre est validé par la mesure.

03
Validation finale

Runs finaux & rapport

Passages de validation à pleine charge. Enregistrement des courbes finales, rédaction du rapport technique, débrief avec le client sur les gains obtenus et les points de vigilance.

BrTech Motorsport Electronics
04 / Cas d’usage

Quand passer au banc.

Différents profils, différents besoins. Le banc s’adapte à votre projet, qu’il soit en cours de préparation ou en phase d’optimisation finale.

01

Nouveaux montages

Premier passage banc après montage moteur, pour valider la configuration initiale et établir la courbe de référence du véhicule.

02

Évolution moteur

Quantification des gains après modification : turbo, gestion électronique, échappement, admission, géométrie variable, etc.

03

Diagnostic perte de perf

Identification précise des causes d’une baisse de performance : mécanique, électronique, capteur HS, problème d’injection ou allumage.

04

Pré-saison & finition

Mise au point avant le début de saison, ajustement des cartos en fonction des conditions, validation des protections moteur.

05 / Prêt à démarrer

Votre moteur mérite d’être validé.

Réservez une session banc et repartez avec un moteur optimisé, mesuré, documenté. Nous revenons vers vous sous environ 48h avec les disponibilités.

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